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计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()
单选题
计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()
A. 发动机外特性的转矩
B. 发动机的最大转矩
C. 发动机使用外特性的转矩
D. 发动机的平均转矩
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计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()
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汽车在直接挡时的驱动力达到最大。
以下哪个符合始终创业里讲的自我驱动力()
驱动力是传递到车轮上的有效转矩对()之比。
汽车行驶时,若驱动力和行驶阻力相等,汽车处于( )状态。
在附着力足够的情况下,汽车行驶时的驱动力随发动机的转矩的增大而()。
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力大于或等于附着力。
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力()驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力。
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于()。
汽车行驶的驱动和附着条件是()大于或等于驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力。
汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。
只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比,就能够增大用于驱动汽车的驱动力。
汽车驱动力平衡方程式为()。
汽车的驱动力是怎样产生的?
当驱动力大于各种阻力之和时,汽车将加速行驶。
行驶系接受()传来的发动机转矩并产生驱动力。
驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比
当汽车的驱动力增加时,汽车的侧向附着力就会减小
汽车行驶时受到的驱动力的提供者是()
汽车的驱动力都小于附着力。
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