二级制动时，第一级(A组)的制动力矩，其数值应保证提升重物时，安全制动减速度不大于（）m/s2。

一级电阻制动向二级电阻制动转换比二级电阻制动向一级电阻制动转换速度低（） 盘式制动器一级制动的制动力矩是静力矩的（）。 具有可调整的二级制动性能，即一级制动油压和二级制动油压作用时间均可根据需要调整（） 提升机在制动时，制动力矩分二次投入称（）制动。 吊篮提升机必须设有制动器，其制动力矩应大于额定提升力矩的（）倍。 施工吊篮提升机必须设有制动器，其制动力矩应大于额定提升力矩的（）倍。 施工吊篮提升机必须设有制动器，其制动力矩应大于额定提升力矩的（）倍 为什么提升机设二级制动保护？ 二级制动对摩擦提升的好处是（）。 为保证既能以足够大的制动力矩迅速停车，又不产生过大的制动减速度而给设备带来过大的动负荷要求采用二级安全制动。() 什么是二级安全制动，为什么采用二级安全制动？ 什么是二级安全制动，为什么采用二级安全制动 提升机安全制动时，制动力矩与实际提升最大静力矩之比不得小于（） 什么是二级安全制动？二级安全制动是如何实现的？ 为实现二级制动，盘式制动器将闸分成A、B两组，()投入制动。 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，拖车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，拖车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，动车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，动车的BC压力值为（）