吊篮提升机必须设有制动器，其制动力矩应大于额定提升力矩的（）倍。

当提升机提升速度超过最大速度%时,必须能自动断电,且使制动器实施安全制动（） 多绳摩擦提升机的制动力矩过大会造成（）。 提升机控制与制动系统中，盘式制动器的闸瓦与制动盘的接触面积，应大于制动盘面积的（）。 制动器的制动力矩，必须可靠地制动住额定载荷的()。 提升机构应采用什么形式的制动器？ 提升机构应采用什么形式的制动器 《机械式停车设备通用安全要求》(GB 17907—1999)规定,机械式停车设备主机必须设有制动系统,应采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于( )倍额定载荷的制动力矩。 提升机制动力矩过大有什么危害？ 提升机制动力矩过小有什么危害？ （）系列提升机的闸瓦磨损、闸瓦间隙变大与制动力矩无关 提升机运行中，主提升机操作工发现制动器间隙不符合要求时，应（）。 提升机运行中，主提升机操作工发现制动器间隙不符合要求时，应（）。 提升机运行中，主提升机操作工发现制动器间隙不符合要求时，应()。 简述提升机制动器的作用。 简述提升机制动器的作用 在双卷筒提升机中，采用块闸制动系统时，两副制动器应安装于（）。 在双卷筒提升机中,采用块闸制动系统时,两副制动器应安装于（）。 施工升降机传动系统应设常闭式制动器,其额定制动力矩应不低于作业时额定力矩的倍（） 施工吊篮提升机应能承受125％额定提升力，电动机堵转转矩不低于180％额定转矩（） 施工吊篮提升机应能承受125％额定提升力，电动机堵转转矩不低于180％额定转矩（）