冬季气温低于（）时，露天停放的车辆应拆下蓄电池，置于室内保温。

冬季气温高于-20℃的地区，蓄电池充电时电解液相对密度为（） 蓄电池室内温度冬季不应低于10℃，夏季不得高于20℃，一般以12℃为宜（） 蓄电池室内温度冬季不应低于10℃，夏季不得高于20℃，一般以12℃为宜（） 在拆卸蓄电池时，应优先拆下正极桩上的火线。 冬季在用蓄电池经检测放电率超过额定容量的（）%时，蓄电池应进行补充充电。 冬季，气温在摄氏零度以下时，内燃叉车露天停放，应排放（） 蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车。 蓄电池应经常保持充足电的状态，冬季蓄电池的放电程度不可超过（） 从汽车上拆卸蓄电池时，应该先拆下 需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）。 多组蓄电池应独立安装在（）的蓄电池室内或者在（）蓄电池组间设置防爆隔火墙。 对于车辆长期库存（停放）蓄电池保护方法较合理的有（） 蓄电池在冬季放电时不得超过（） 发动机运转时，可以拆下蓄电池连线（） 蓄电池车辆上的蓄电池可以（）。 容量（）及以上的阀控式蓄电池应安装在专用蓄电池室内 蓄电池应经常保持在充足电的状态，冬季蓄电池的放电程度不可超过（）。 当蓄电池空载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。 当蓄电池负载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。 对蓄电池进行检测时若蓄电池容量低于额定容量的时需更换蓄电池（）