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加宽的位置一般是加宽()。
单选题
加宽的位置一般是加宽()。
A. 弯道外侧
B. 弯道内侧
C. 弯道两侧
D. 中线
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单选题
加宽的位置一般是加宽()。
A.弯道外侧 B.弯道内侧 C.弯道两侧 D.中线
答案
单选题
地铁轨距加宽一般在半径小于()米时加宽。
A.180 B.190 C.200 D.210
答案
主观题
公路弯道加宽一般在()进行。
答案
单选题
井下运输巷道曲线段,应将安全间隙适当加大,一般外侧加宽()mm,内侧加宽()mm
A.100.100 B.100.200 C.200.100 D.200
答案
单选题
地铁轨距加宽,一般在半径小于200m时加宽()mm以上的适当值
A.10 B.15 C.5 D.20
答案
单选题
井下运输巷道曲线段,应将安全间隙适当加大,一般外侧加宽()mm,内侧加宽()mm.
A.100.100 B.100.200 C.200.100 D.200.200
答案
单选题
曲线轨距加宽递减率一般不得大于()%
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
二级公路的加宽类别一般采用()。
A.1类 B.2类 C.3类 D.4类
答案
单选题
曲线轨距加宽递减时,递减率一般不得大于()
A.2‰ B.3‰ C.4‰ D.5‰
答案
主观题
当平曲线有加宽设计时,一般情况下加宽缓和段长度应与缓和曲线、()长度保持一致。
答案
热门试题
白云鄂博铁矿公路内侧曲线加宽值一般为()
各级公路一般情况下采用第3类加宽值。
轨距加宽递减率一般不得大于__,直线段较短时不得大于()
轨距加宽是曲线、道岔等按规定尺寸加宽轨距或所加宽的数值()
绿篱沟植时,一般按行距两侧各加宽()厘米开沟。
曲线加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不打于()
轨距加宽递减率一般不得大于__‰,直线段较短时不得大于3‰
曲线轨距加宽标准:R<300轨距加宽mm;350>R≥300轨距加宽mm;R≥350轨距加宽mm()
曲线轨距加宽标准:R<300轨距加宽mm;350>R≥300轨距加宽mm;R≥350轨距加宽m()
路面加宽设计时,对于双侧加宽,如原路基较宽,加宽后路肩宽度大于()时,可直接加宽。
种植穴一般种植穴一般应在规定的根幅范围或土球直径加宽约()cm。
道岔侧线轨距需要加宽时,一般是内股钢轨不动,外股钢轨向外移动。
种植穴一般应在规定的根幅范围或土球直径加宽约()
平曲线处加宽时,其加宽值由两部分构成,分别是几何加宽值和摆动加宽值。()
曲线轨距加宽,如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率一般不得大于‰()
当平曲线加宽时,要在曲线内侧加宽。
目前公路桥梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案,下列不属于按上部结构与下部结构的连接处理方案的是()。
目前公路桥梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案,下列不属于按上部结构与下部结构的连接处理方案的是()。
种植穴一般应比规定的根幅范围或土球直径加宽约()厘米。
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于多少?()
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