登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
是产生驱动力的元件()
单选题
是产生驱动力的元件()
A. 膜片
B. 活塞
C. 弹簧
查看答案
该试题由用户882****65提供
查看答案人数:10813
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户882****65提供
查看答案人数:10814
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
是产生驱动力的元件()
A.膜片 B.活塞 C.弹簧
答案
单选题
感应型电能表驱动力矩是由电压元件和电流元件产生的。电压元件的功率消耗要比电流元件()。
A.小 B.大 C.因表而异 D.一样
答案
主观题
汽车的驱动力是怎样产生的?
答案
单选题
感应型电能表的驱动力矩是由电压元件和电流元件产生的,电压元件的功率消耗要比电流元件()
A.小 B.大 C.因表而异
答案
判断题
感应式三相交流电度表的驱动力矩等于各元件驱动力矩之差
答案
单选题
产生驱动力矩的必要条件是()。
A.有两个以上相位不同、空间位置重合的交变磁通 B.有两个以上相位不同、空间位置不重合的交变磁通 C.有两个以上相位相同、空间位置重合的交变磁通 D.有两个以上相位相同、空间位置不重合的交变磁通
答案
判断题
感应系电能表的驱动力矩是由电压元件和电流元件产生的,电压元件的功率消耗要比电流元件小。
答案
判断题
感应系电能表的驱动力矩是由电压元件和电流元件产生的,电压元件的功率消耗要比电流元件小()
答案
判断题
感应型电能表的驱动力矩是有电压和电流元件产生的,电压元件的功率消耗要比电流元件的小
答案
判断题
感应型电能表的驱动力矩是有电压和电流元件产生的,电压元件的功率消耗要比电流元件的小()
答案
热门试题
在数字化转型七大驱动力中,第一驱动力或处于核心位置的驱动力是()
3号线列车驱动单元的主要功能,产生驱动力矩,电制动力矩;将驱动力矩、电制动力矩传递到构架上()
带式输送机依靠()产生驱动力
()是导致消费者产生购买行为的驱动力。
引起内部驱动力产生的条件是稀缺资源()
传统培训的驱动力是任务驱动,工作坊中驱动力是教学实践改进
传统培训的驱动力是任务驱动,工作坊中驱动力是教学实践改进
3号线列车驱动单元的主要功能,产生驱动力矩,电制动力矩;将驱动力矩、电制动力矩传递到构架上。改正()
昆明地铁电客列车驱动单元的主要功能,产生驱动力矩,电制动力矩;将驱动力矩、电制动力矩传递到构架上()
汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力()附着力。
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于()。
拉动式供应链的驱动力产生于()
气压制动器的驱动力完全由()产生。
驱动力;推动力
洗舱机的驱动力是()
汽车驱动力受附着力的限制,附着力越大,驱动力()。
汽车行驶的驱动和附着条件是()大于或等于驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力。
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力()驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力。
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP