沈阳地铁以下信号设备在车体下方的车载设备是（）
A. 速度传感器
B. 车载风扇
C. MTORE板卡
D. 模式开关1
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沈阳地铁以下信号设备在车体下方的车载设备是（）
A.速度传感器 B.车载风扇 C.MTORE板卡 D.模式开关1
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VOBC半年检中车载设备车体线缆出线检修标准是什么？（）
A.角度一致性及其固定.符合弯曲半径，线缆无老化、破损现象 B.通信状态良好正常 C.各部螺丝紧固完好 D.检查外部设备安装状态
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地铁列车车载ATC设备被安装在车体顶部及车体底部。
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沈阳地铁信号检修规程中规定，信号设备室的巡检周期是（）
A.日检 B.月检 C.季检 D.半年检
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下面哪些属于沈阳地铁信号联锁MLK设备组成结构“”（）
A.CPU板 B.滤波板 C.热备板 D.闭塞信息输入输出板
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沈阳地铁一号线有座信号设备集中站（）
A.6 B.7 C.8 D.9
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沈阳地铁信号设备室内用的所有继电器都是直流的（）
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沈阳地铁车载机柜安装在（）
A.非集中站信号设备室内 B.集中站信号设备室内 C.列车车头与车尾处 D.区域控制器内
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CTCS3-300T车载设备车下设备包含（）
A.速度传感器 B.TCR接收天线 C.CAU天线 D.雷达 E.TCR接线盒
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南京地铁三号线车载信号设备主要分布在列车上，每列车包括两套车载设备，这两套车载设备互为冗余，分别位于两端A车。以下说法错误的是（）
A.应答器天线一个、OPG速度传感器一个、雷达一个 B.ATC天线两个、OPG速度传感器两个、PTI天线一个 C.车载设备机柜一组、HMI显示器一台 D.无线天线两个，另外在C车二位端处设中继器一个，连接两端无线单元
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车载设备车间是GYK设备维护管理的主管业务部门（）
列控车载设备车地实现信息传输（）
沈阳地铁一号线信号车载CC机柜里有两块CCTE板卡（）
沈阳地铁车载系统处理器为（）
以下哪些设备属于信号车载维护范围（）
非通信列车指不具备轨旁设备与车载设备间通信的列车或没有装备车载设备的列车（）
以下哪项属于车载信号系统的设备（）
沈阳地铁车载系统速度传感器安装的位置是（）
以下哪些属于车载信号设备的外部继电器（）
以下那些车载信号设备提供列车速度测定（）
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下面属于沈阳地铁信号联锁（）
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以下不属于车载信号设备的外部继电器（）
以下哪些不属于车载信号设备的外部继电器（）
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