直流系统蓄电池电缆不具备独立敷设条件的，宜采取加装电缆（）、涂防火涂料等措施。

CRH6A型短编组蓄电池电压低于时需停车充电。不具备充电条件需切除停放制动和（对接）空气制动 简述蓄电池组引出的电缆敷设有哪些要求 由蓄电池和硅整流充电器组成的直流供电系统，称为蓄电池组直流系统（） CRH2A型动车组在仅投入蓄电池的情况下不具备下列哪项功能（） 站内直流系统的蓄电池架（） 进行蓄电池组与直流柜之间连接电缆截面的选择时，电缆允许电压降宜取直流电源系统标称电压的（ ）。 站用直流电源系统精益化评价中多组蓄电池应独立安装在不同的蓄电池室内或者在不同蓄电池组间设置防爆隔火墙 厦门地铁供电交直流系统的蓄电池组采用的单体蓄电池（） 直流系统中，每套蓄电池柜共装108块2V蓄电池（） 直流蓄电池组应采用（）蓄电池。 站内直流系统蓄电池室应安装防爆空调，蓄电池柜内应装设温度计。环境温度宜保持在（）之间。 直流系统蓄电池组中的故障蓄电池数量达到%时应整体更换（） 直流系统每个蓄电池的容量为（） 正常时直流系统中的蓄电池组处于备用状态，当交流电失电时，蓄电池迅速向事故性负荷供电（） 采用蓄电池组的直流系统，蓄电池的下列哪些电压不是直流系统正常运行时的母线电压？（ ） 220kV升压站直流系统每组蓄电池由__只单个蓄电池串联组成 蓄电池组的电缆引出线应采用穿管敷设，且穿管引出端应远离蓄电池的引出端（） 汽车用蓄电池按其性能可分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池和免维护蓄电池三类（） 检修直流装置（含蓄电池）必须有电调命令（） CRH6A型动车组蓄电池电压低于87V时需停车充电。不具备充电条件需切除停放制动和（对接）空气制动（）