车门连续遇到障碍物达3次后，门将关闭（）

车门具有障碍物检测功能，车门关闭时如检测到障碍物，则车门停止，经过障碍检测后，可以手动推开门（） 车门在关闭过程中遇到障碍物，会使门板速度突然降低，从而通过电机变化检测出障碍物被夹（） 简述客室车门关闭时探测到障碍物时的工作流程。答：如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续0.5S后，车门重新打开200mm，持续2秒再重新关门，而其它已关车门不动作。如果障碍物仍然存在，则这一循环将再循环一次。当障碍物探测达到2次，车门将处于开启状态，由司机再次操作关门可将门关闭（） 使用车门防夹棒进行障碍物检测时，次障碍物检查后，车门完全打开（） 塞拉门在遇到障碍物时，将进行（）次障碍物侦测。 站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm，障碍物探测3次，3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。 站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm，障碍物探测3次，3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭（） 如果车辆速度高于，则塞拉门障碍物检测系统无效，门将关闭（） 车门障碍检测功能中，次障碍物检测后，车门能完全打开（） 客室车门5次障碍物检测后，车门完全打开（） 列车车门具有障碍探测功能,如果关门时碰到障碍物,最大的关门力持续（）后,车门重新打开（）,再重新关闭。如果障碍物仍然存在,则这一循环将再循环一次。当障碍物探测达到（）（）,车门应处于开状态,由司机再次操作关门可将门关闭。 当车门在关闭过程中遇到障碍物时，触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门，在此过程中关门夹紧力将（）。 客室车门连续次关门顺序中障碍检测被激活，车门将运动到开门终点位置（） 障碍物检测时次后车门完全打开（） 当列车在正线关门过程个别车门遇到障碍物，没有关闭，此时司机可以操作关门按钮进行再关门作业。 简述客室车门关闭时探测到障碍物时的工作流程 宁溧线车门防夹次障碍物检测后，车门完全打开（） 流速小，水势平稳，遇到障碍物时上游水位连续壅高，而在障碍物处水位下跌的水流称为（） CR400AF型动车组外端拉门障碍检测功能,关门时，遇到障碍物能停止关闭并重新打开，3s后再关门，重复3次（） 流速小，水势平稳，遇到障碍物时上游水位连续壅高，而在障碍物处水位下跌的水流称为急流。