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CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20℃时,使用32#,环境温度高于0℃时,使用64#或46#液压油()

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CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于0℃时,使用32#,环境温度高于20℃时,使用64#或46#液压油()
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CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。
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判断题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠,具有良好的微动性能。
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判断题
CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀()
答案
单选题
CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀,该阀设定压力为()bar。
A.150 B.220 C.100 D.70
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判断题
CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击,保持转台平稳起动,在回转油路中设置了两个二次调压阀()
答案
单选题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀,溢流阀的调定压力为()bar。
A.100 B.70 C.150 D.200
答案
单选题
不是CDZ53举高消防车取力器挂上,平台连续倾斜故障原因的是()
A.系统溢流阀设定压力太小 B.伺服比例阀卡住处在工作位置 C.手动调平电磁阀卡住处在工作位置 D.电路接错,使伺服阀处在工作位置
答案
单选题
不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是()
A.长度传感器出现问题 B.伺服比例阀卡住或阀芯位移太小 C.控制调平的系统压力太低 D.调平系统齿轮泵内泄严重
答案
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