半自动闭塞轨道电路与出发信号机间的距离不应大于m，其长度应不小于25m（）

半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间（） 半自动闭塞车站，当闭塞区段轨道电路故障时，闭塞应_办理 双线半自动闭塞列车出发进入发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（） 双线半自动闭塞，出发列车进入发车轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（） 三显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间，车站信号机显示灯光（） 自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时（） 半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时，列车出站的行车凭证是（） 半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车需要发给司机 半自动闭塞区段的车站，列车头部越过出站信号机未压上出站方面的轨道电路，列车凭出站信号机的进行信号发车，并发给（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设（）信号机 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发。 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间（） 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 半自动闭塞制式下，信号机是由控制（） 半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上轨道电路时，列车出站的行车凭证是路票（） 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设信号机（） 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设( )信号机。 自动闭塞区段，出站信号机显示灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 遇自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，改用行车（）