对由于焊缝上或管上存在砂眼、气孔、夹渣等缺陷而造成泄漏的蒸汽管道，焊前对泄漏气的处理宜采用（）。

焊接时常见的焊缝内部缺陷有气孔、夹渣、夹钨、裂纹、未熔合等（） 《事规》对车钩事故的责任判定，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（） 坡口面或前层焊缝表面有油、锈、熔渣等污物，也容易引起（）及气孔、夹渣等缺陷。 焊缝表面的气孔、夹渣、弧坑等较大的缺陷可用肉眼或放大镜检测。 焊缝表面的气孔、夹渣、弧坑等较大的缺陷可用肉眼或放大镜检测（） 一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、（　）、电弧擦伤等缺陷。 焊缝的形状系数选择不当时，会使焊缝内部产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷。 焊缝成形系数中熔宽值过大时，焊缝形状窄而深，容易产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷（） 焊缝缺陷中，最危险的是气孔和夹渣（） 铝热焊缝铝热焊缝通常存在的缺陷有夹渣、气孔、夹砂、缩孔（） 磁粉检测可用于焊缝表层的裂纹、夹渣、气孔等缺陷的检测（） 二级焊缝可以有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。 二级焊缝可以有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷（） 因断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定责任（） 致密性检查（泄漏试验）用于检查容器焊缝内是否有裂纹、气孔、夹渣、未焊透等缺陷，下列属于致密性检查的是（） 钢结构焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。三级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷（） 按GB3323-87规定：Ⅰ级焊缝内缺陷最多，不准有气孔；夹渣；焊瘤等。 按GB3323-87规定：Ⅰ级焊缝内缺陷最多，不准有气孔；夹渣；焊瘤等（） 因断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任（） 油罐、油桶或管道焊缝砂眼不会造成油品泄漏。