在有流港口，船舶多采用靠泊（）

在静水港口，一般采用顺风靠泊，以便游艇操作（） 有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：（）Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚 超大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为（）。 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，船长外出未归，船舶总指挥是公安消防队长。 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，负责总体指挥的是港务局。（） 大型船舶离泊时，多采用（）方法。 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，船长外出末归，船舶总指挥是公安消防队长。 在有流港靠泊应注意。①观察流向和码头是否一致;②重载大型船舶应保持与流向平行;③尽量避开急流时靠泊（） 如船舶＿＿＿，船舶保安员应将船舶发生的保安事件向港口设施保安员通报，请求港方协作。①靠泊；②抛锚；③航行。 外籍船舶进出中国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等，必须（）。 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，负责总体指挥的是公安消防队。（） 港口运营单位进行码头靠泊能力论证后，靠泊船舶时不再进行“一船一议”和重复论证核准（） 救生艇靠泊操纵一般采用顶流_____角度靠拢。 船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离 出租人为了避免因港口拥挤，船舶不能靠泊而产生的船期损失，常常要求在航次租船合同中加入（）等条款。Ⅰ．到达即可靠泊；Ⅱ．到达无需等泊；Ⅲ．等待泊位损失的时间计入装/卸时间；Ⅳ．不论靠泊与否 （）靠泊操作时，系缆的数量应根据__而定。①风、浪、流大小；②泊位状况；③装载情况；④船舶大小 在流速较大的港口，船舶驶靠码头时，一般采用（）驶靠角驶靠码头。 船舶总吨位是港口向船舶征收各种港口使费（如港务费、引航费、灯塔费、系解缆费、拖轮费、靠泊与进坞费等）和税金（如船舶吨税）的依据。 船舶总吨位是港口向船舶征收各种港口使费（如港务费、引航费、灯塔费、系解缆费、拖轮费、靠泊与进坞费等）和税金（如船舶吨税）的依据（） 静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港：（）