调车脱轨，为一般D类事故《事规》第15条（）
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调车脱轨，为一般D类事故《事规》第15条（）
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调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车,为一般D类事故《事规》第15条（）
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下列属于一般D类事故。《事规》第15条（）
A.调车冲突 B.调车脱轨 C.挤道岔 D.关闭折角塞门发出列车
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有下列情形为一般D类事故的{《事规》第15条}（）
A.作业人员违反劳动纪律.作业纪律耽误列车 B.列车拉铁鞋开车 C.列车上工作人员往外抛掷物体造城人员伤害或设备损坏 D.调车作业碰轧脱轨器.防护信号.或未撤防护信号动车
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调车脱轨未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（）
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事规规定：发生调车冲突、调车脱轨、挤道岔，均为一般类事故（）
A.B B.C C.D D.A
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调车冲突未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。事规第十五条（）
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《城际事规》第14条有哪些情形构成一般D类事故
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调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车为一般D类事故（事规）（）
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有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故、、《事规》第14条（）
A.调车脱轨 B.挤道岔 C.调车相撞 D.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业
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《事规》规定：调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
调车冲突；调车脱轨；调车相撞；挤道岔，未构成一般C类以上事故的，为一般（）类事故。
事规规定：调车作业碰轧脱轨器或防护信号为一般B类事故（）
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。（事规第十章第五条）（）
下列（）属于一般C类事故。《事规》第14条
一般D类事故：D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或防护信号动车
调车脱轨，未构成一般C类以上事故的，为事故
调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤（）动车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
载客列车脱轨为一般D类事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，调车脱轨，未构成一般C类以上事故的，为一般D3类事故（）
调车冲突，未构成一般C.类以上事故的，为一般事故。（事规第十五条）（）
调车脱轨，为一般（ ）事故
调车相撞，为一般D类事故。
调车相撞为一般D类事故（）
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调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，为一般D类事故。
调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，构成一般D类事故（）
调车相撞未构成一般B类以上事故的,为一般D类事故（）
调车冲突未构成一般B类以上事故的，为一般D类事故（）
有下列情形为一般C类事故的{《事规》第14条}（）
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