气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的()。

干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。 干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。 气缸套水侧出现穴蚀的特征是（）。 气缸套水侧出现穴蚀的征状是（） 发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。 冷却水从气缸套的上部进入。 冷却水从气缸套的上部进入（） 什么叫气缸套的穴蚀？ 各级气缸套气缸头内通冷却水是为了实现（） 干式气缸套的外壁不直接与冷却水接触，缸套的壁厚很薄，一般用合金铸铁制造（） 防止气缸套穴蚀的主要途径（）。 防止气缸套穴蚀的有效措施是（）。 防止气缸套穴蚀的有效措施是（）。 气缸套有（）气缸套和（）气缸套两种 关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。 减少对气缸套穴蚀的有效方法是（） 关于气缸套的穴蚀,说法错误的是（） 发动机湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。 机车柴油机气缸套的冷却水采用（）密封。 气缸套外表面产生穴蚀以（）最严重。