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公路桥涵不宜使用（）的板式橡胶支座。
A.矩形的 B.带球冠的 C.坡形的 D.圆的
答案
《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（）
A.实测极限抗压强度≥50MPa B.实测极限抗压强度≥60MPa C.实测极限抗压强度≥70MPa D.实测极限抗压强度≥80MPa
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（）
A.（E±E×10%）MPa B.（E±E×20%）MPa C.（E±E×30%）MPa D.（E±E×50%）MPa
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（）
A.（E±Ex10%）MPa B.（E±Ex20%）MPa C.（E±Ex30%）MPa D.（E±Ex50%）MPa
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：对于混凝土桥梁，板式橡胶支座实测转角正切值应满足（）
A.转角正切值≥1/300 B.转角正切值≥1/500 C.转角正切值≥1/600 D.转角正切值≥1/1500
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（）
A.实测极限抗压强度≥50MPa B.实测极限抗压强度≥60MPa C.实测极限抗压强度≥70MPa D.实测极限抗压强度≥80MPa
答案
公路桥梁使用的代号为GJZF4的矩形板式橡胶支座主要应用其（）
A.抗压性能 B.剪切性能 C.滑动性能 D.转动性能
答案
根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定：公路桥梁普通矩形橡胶支座，常温型，采用氯丁橡胶，支座平面尺寸为300×400mm,总厚度47mm，表示为（）
A.GBZJ300×400×47（NR） B.GBZJ400×300×47（NR） C.GBZJ300×400×47（CR） D.GBJZ300×400×47（NR）
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（）
A.（G+G×10%）MPa B.（G+G×15%）MPa C.（G-G×5%）MPa D.（G-G×10%）MPa
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）
A.摩擦系数≤0.01 B.摩擦系数≤0.02 C.摩擦系数≤0.03 D.摩擦系数≤0
答案
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交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）
公路桥涵通常不宜采用的细集料是（ ）。
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根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定：公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座，短边尺寸为400mm，长边尺寸为600mm，厚度为47mm，其正确标记为（）
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（）
公路桥涵的设计状况有：（）。
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简述公路桥涵设计荷载的组成。
公路桥涵设计采用的作用分为（）
公路桥梁圆形滑板耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶，支座直径为300mm，总厚度54mm，表示为（）
公路桥涵试验检测的目的是什么？
公路桥涵养护应符合哪些要求（）
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