胶轮车传动系统需润滑的部位是万向节、伸缩叉、过桥轴承。

万向传动装置主要由万向节、中间轴承和传动轴组成（） 传动轴的十字轴万向节和滑动叉全部使用润滑脂润滑（） 球叉式和球笼式万向节是等速万向节（） 传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。 61]传动轴的十字轴万向节和滑动叉全部使用润滑脂润滑（） 对于不等速万向节，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（ ），输出轴和输入轴与传动轴的夹角应（ ）。 普通万向节主要由十字轴和万向节叉组成。 万向节（）中间做成可伸缩节 牵引车的万向传动装置由万向节和传动轴组成（） 机械传动轨道车万向传动装置的万向节解决的问题（） 汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。 汽车万向节轴承松动是万向传动装置异响的原因之一。 万向节和伸缩段上的油嘴与传动系的（）相连。 解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？ 同一传动轴的万向节叉应装在（）内。 刚性万向节可分为__万向节、__万向节和__万向节三种 十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速相等。 十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速相等。 万向传动装置包括传动轴、万向节和（ ）。 传动轴安装时，应使两端万向节叉位于（）。