当端门被IBP盘打开时发出强报警声响，同时被打开端门强报警灯光闪烁（）

火灾报警控制器接收到常闭防火门打开信号后，会在（）s内发出监管报警声、光信号。 当消防员打开呼救器的“复位开关”时，呼救器就会立即发出报警声响信号和频闪灯光信号（） 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况，需要在隧道内停车时，乘客可通过端门疏散，端门正确开启方式为乘客压推杆锁打开端门。 电梯层门不应打开时却被打开，会造成电梯行驶故障事故。 端门打开30S后将鸣笛报警（） 站台门的IBP操作设置于各站车控室，其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位，非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门（） 整侧站台门无法打开，值班员应：1.尝试IBP盘打开站台门，告知行调。2.若无法打开，根据行调命令确认首列车是否进行乘降作业，通知站台岗。3.车门关闭后，确认IBP盘站台门关闭且锁紧状态（） 机场线当本端司机室司控器钥匙打开时，另一端司机室钥匙也可以同时打开，但NJ06型电客车发出报警声音，另一端模式开关可以转动（） 具有监管报警功能的火灾自动报警控制器在接到常闭防火门打开的信号后，在（）内发出监管报警声、光信号 门刀被夹在GS75-11型门锁的锁臂轮与动滚轮之间，并随轿门的打开而（），直至轿门与层门同时被打开到位 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况，需要在隧道内停车时，乘客可通过端门疏散，端门开启方式正确的是()。A.乘客压推杆锁打开端门 B.在站台侧用专用钥匙打开滑动门 C.在站台侧用钥匙打开应急门 D.由电客车司机通过广播指导乘客压推杆锁打开应急门 站台门的IBP操作设置于各站车控室，其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位，非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。改正：禁止（） 在车站紧急情况下（如火灾），在车站控制室操作IBP盘上的钥匙开关打到开门位，打开站台门滑动门，滑动门完全打开后PSC面板、PSL盘、IBP盘的开门指示灯亮（） 站台门清扫施工值班站长可在IBP盘上打开站台门（） 只要轿门打开，层门就可以同时被轿门带动打开。 只要轿门打开，层门就可以同时被轿门带动打开.（） 当需打开闸机中间挡板时，先打开闸机两端的维护门。（） 整侧屏蔽门故障不能联动打开，在PSL盘上仍无法打开，由车站人员在IBP盘进行操作。IBP盘操作仍无法打开，由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门（保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开），引导乘客上下列车，列车限速出站（） 站台门的IBP操作设置于各站车控室，其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位，非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。1.0.改正：禁止（） 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况，需要在隧道内停车时，乘客可通过端门疏散，端门开启方式不正确的是()。A.乘客压推杆锁打开端门 B.在站台侧用专用钥匙打开滑动门 C.在站台侧用钥匙打开应急门 D.由电客车司机通过广播指导乘客压推杆锁打开应急门