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周转时间的确定:周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的两倍()
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周转时间的确定:周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的两倍()
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单选题
周转时间的确定。周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的()倍
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
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周转时间的确定:周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的两倍。
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周转时间的确定:周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的两倍()
答案
单选题
上下行单程时间与始末站停站时间之和称为( )。
A.周转时间 B.发车间隔 C.末站停站时间 D.行车间隔
答案
单选题
()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。
A.周转时间 B.发车间隔 C.末站停站时间 D.行车间隔
答案
单选题
上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。
A.周转时间 B.发车间隔 C.末站停站时间 D.行车间隔
答案
判断题
平均周转时间和周转时间与选用的调度算法有关()
答案
判断题
作业的周转时间和平均周转时间与选用的调度算法有关()
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
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计算车底周转时间时,应按全路或全局计算全部客车车底的平均周转时间()
周转系数等于()分钟除以一次周转时间。
简述机车全周转时间与机车运用周转时间有什么区别?
机车全周转时间之和÷机车周转次数=机车全周转时间()
周转时间与结焦时间的关系是()。
资本周转速度与资本周转时间反相关,资本周转时间包括
货物周转量等于货物发送吨数与运送时间的乘积()
周转时间﹣结焦时间﹦()。
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全周转时间为机车每周转所消耗的时间(非运用时间除外)()
资本周转速度与周转时间成反比,与周转次数成正比。
资本周转速度与周转次数成反比,与周转时间成正比
通用知识规定:平均全周转时间是指一台机车每周转一次所消耗的全部时间。
平均全周转时间计算方法正确的是()
资本周转速度与单位时间的周转次数()。
资本周转速度与单位时间的周转次数
结焦时间加上检修时间就是周转时间。
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