运用客车对实行三捆绑或固定措施（）

《铁路客车运用维修规程》规定，（）实行固定配属管理 运用客车钩提杆、车钩防跳止铁实行捆绑，折角塞门安装mm不锈钢开口销（） 客车编组后，“三捆绑”指的是（） 客车编组后，简称“三捆绑”是指（） 客车“三捆绑”具体内容什么？ 客车三捆绑具体内容什么 《铁路客车运用维修规程》中，客车实行定期检修和运用维修（） 客车实行和。《铁路客车运用维修规程11条》（） 客车实行固定配属管理（） 铁路动车、客车实行固定配属管理,动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行,运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度（） 物料捆绑固定牢固可靠，有防跑（）措施。 客车编组后，车钩钩提杆、车钩、把手须实施“三捆绑”（） 错误4铁路客车运用维修规程自起实行（） 客车实行固定配属管理。（部竞赛题）（） 运用客车质量鉴定条件：“三炉一灶”漏气、漏油、漏水或冻结，定故障（） 运用客车质量鉴定规定:安全号志破损不影响使用或无固定装置属故障（） 为什么运输的设备或材料必须捆绑固定牢靠？ 为什么运输的设备或材料必须捆绑固定牢靠 客车实行定期检修和运用维修。定期检修实行以的计划预防修制度，在客车检修工厂和车辆段实施（） 客车编组后，、需加装防跳装置,需加装开口销（以下简称“三捆绑”）（）