JD联锁设备系统初次上电后，全站所有轨道区段均处于锁闭状态。需按“区故解”方式使各区段解锁（）

VPI/iLOCK型计算机联锁设备解锁全站所有区段可以使用（） 平面溜放区的所有轨道区段均应装设（） CI在上电后处于上电锁闭状态，操作人员可通过现地控制工作站执行上电解锁操作，解除联锁上电锁闭状态，上电后须在分钟内实施上电解操作（） JD-1A计算机联锁系统上电后JJ、QJ、DJ是如何动作的？[321040101] JD联锁设备道岔单锁时道岔按钮名呈蓝色（） DS6-11联锁设备显示屏提示“加电锁闭”或“倒机锁闭”时，全站道岔处于锁闭状态。此时必须首先按压相应的按钮使提示消失，方可排列进路（） 联锁设备分为集中联锁（继电联锁和计算机联锁）和联锁（臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁）（） 集中联锁设备或有轨道电路并纳入联锁的车站，应按确认，不能从设备上确认时应按规定现场确认（） 联锁设备分为集中联锁（计算机联锁和继电联锁）和（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁 VPI/iLOCK型计算机联锁设备如果不使用“上电解锁”的方法，也可通过“”来逐个解锁各个区段达到解锁全站所有区段的目的（） JD联锁设备道岔单锁时，道岔岔心处出现蓝色圆点（） EI32-JD型计算机联锁系统在双机热备系统中，当一套联锁机作为主机运行后，另一套联锁机上电启动后，经自诊断无误后，这套联锁机处于（） DS6-11联锁设备系统停电，联锁双机均重新加电时，显示屏提示“加电锁闭”。此时点击加电解锁按钮并破铅封，“加电锁闭”提示消失，出现“加电解锁”提示（） 计算机联锁车站，联锁系统进行人工切换后，会全站（）锁闭，确认机车车列完全停止行走后，可点压（）按钮进行全站（）解锁 DS6-60联锁设备轨道区段空闲状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） EI32-JD型计算机联锁中在进路处于接近锁闭状态和列车未驶入进路的情况下，进路因轨道电路故障而不能，而需按区段故障解锁方式解锁 臂板电锁器联锁属于非集中联锁设备（） ( ) 集中联锁设备包括继电器联锁和电锁器联锁。 对办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行（） JD联锁设备接车进路已锁闭后转为引导方式。在这种情况下，系统对进路实施了双重锁闭，即进路锁和引导锁。在解除锁闭时，需先解除进路锁，后解除引导锁（）