滑动轴承的修理主要根据侧间隙和几何形状改变的极限值来确定。

根据承受载荷方向不同，滑动轴承可分为向心滑动轴承和推力滑动轴承（） 滑动轴承的侧间隙为顶隙的一半（） 滚动轴承极限温度比滑动轴承极限温度高。 滑动轴承极限温度比滚动轴承极限温度高。 滑动轴承极限温度比滚动轴承极限温度高（） 根据滑动轴承与轴颈之间的润滑状态，滑动轴承分液体磨擦滑动轴承和非液体磨擦动轴承（） 滑动轴承侧间隙为顶间隙的（），在水平面上越往下越小。 滑动轴承的间隙是（）和（）之间的空隙。 滑动轴承的间隙是（）和（）之间的空隙 测量滑动轴承间隙通常采用（）。 上舵承是由侧推滚珠轴承和垂直滑动轴承组成,其中垂直滑动轴承是承受（） 滑动轴承装配时需留顶间隙和侧间隙，这些间隙的作用是：进入润滑油，形成油膜，以利于轴承的（） 内柱外锥式滑动轴承，通过调节前后螺母，使轴承与轴的间隙改变（） 推力滑动轴承主要承受（）载荷，向心滑动轴承主要承受（）载荷。 滑动轴承与轴孔配合间隙为（）。 滑动轴承与滚动轴承的温度限值为何不同？ 滑动轴承主要由滑动轴承座、（）或轴套组成 止推滑动轴承：主要承受径向力的滑动轴承（） 转机轴承温度的极限值是100度。 转向主销间隙的极限值不超过（）mm