动车组错开车门、未关闭车门开车或运行途中开门（非故障情况下）、车未停稳开门未构成一般事故的为险性事件（）

客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人员伤害的属于（ ）事故苗头 客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成|人员伤害的属于一般事故（） 载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。（） 司机错开车门发现后立即关闭错开侧车门，打开非站台侧车门，做好广播，及时汇报行调（） 动车组空调失效打开车门运行限速（） 动车组需开门运行时，开车前由向城际铁路司机提出进站前需停车关闭车门的申请（） CRH1A型动车组外门释放后，当车速低于（）时，可通过边门开门按键打开车门 严禁错开车门或车门夹人夹物走车。 动车组列车到站停稳后，__或__开启车门，并监控车门开启状态。开车前，__（重联时为__）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知__或__关闭车门 动车组列车到站停稳后，__或__开启车门，并监控车门开启状态。开车前，__（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知__或__关闭车门 动车组需开门运行时，开车前由列车长向城际铁路司机提出进站前需停车关闭车门的申请（） 动车组空调失效时需开门运行时，开车前由向城际铁路司机提出进站前需停车关闭车门的申请 下列说法是否正确：当列车错开车门后司机应该立即关闭错开车门，打开正确侧车门、站台门，广播告知乘客从站台侧车门下车，降弓报行调（） 动车组需开门运行时，开车前由随车机械师向城际铁路司机提出进站前需停车关闭车门的申请（） CR400AF型动车组运行途中报车门故障的现象：行驶途中HMI屏上报出车门故障、车门持续（或瞬间）报红、车门报“？”，或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮（） 载客列车错开车门属于（） 列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障。需要开车门、开车瞭望时，可以探身（） CRH1A型动车组空调故障打开车门运行时，通过高站台限速__km/h 动车组列车开车前，列车长确认站方开车铃声结束、（）完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门 在发现错开车门后，应（）