登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在设计转速、电流双闭环调速系统时,如果要求系统超调小对抗扰性能要求不高可选用()。
单选题
在设计转速、电流双闭环调速系统时,如果要求系统超调小对抗扰性能要求不高可选用()。
A. 典型I型系统
B. I型系统
C. II型系统
D. 典型II型系统
查看答案
该试题由用户151****23提供
查看答案人数:22385
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户151****23提供
查看答案人数:22386
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在设计转速、电流双闭环调速系统时,如果要求系统超调小对抗扰性能要求不高可选用()。
A.典型I型系统 B.I型系统 C.II型系统 D.典型II型系统
答案
判断题
转速和电流双闭环调速系统,简称双闭环调速系统()
答案
单选题
直流双闭环调速系统引入转速()后,能有效地抑制转速超调。
A.微分负反馈 B.微分正反馈 C.微分补偿 D.滤波电容
答案
判断题
带PI调节器的双闭环调速系统,在起动时转速必须超调()
答案
主观题
转速、电流双闭环直流调速系统比转速负反馈单闭环直流调速系统多了( )环节。
答案
单选题
转速、电流双闭环调速系统起动时,转速调节器处于()
A.饱和状态 B.调节状态 C.截止状态
答案
单选题
转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在转速电流双闭环调速系统中,对以下哪个扰动的抑制效果比单闭环调速系统要好?()
A.负载扰动 B.电压扰动 C.转速反馈系统变小 D.负载增大
答案
单选题
转速电流双闭环调速系统,系统过载或堵转时,转速调节器处于()
A.失控状态 B.调节状态 C.截止状态 D.饱和状态
答案
单选题
转速电流闭环调速系统稳态时,转速()。
A.n≠Ugn/α B.n≥Ugn/α C.n=Ugn/α D.n≤Ugn/α
答案
热门试题
转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ug()
转速电流双闭环调速系统启动时,转速调节器处于
转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时,电流转速调节器的作用是()
转速、电流双闭环直流调速系统对 扰动有抑制作用()
转速、电流双闭环调速系统在开始起动时,转速调节器处于()状态
转速、电流双闭环调速系统启动过程有阶段()
转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压()
转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
转速电流双闭环调速系统调试时,一般是先调试电流环,再调试转速环()
转速电流双闭环调速系统调试时,一般是先调试电流环,再调试转速环。
转速电流双闭环直流调速系统中,转速反馈信号送到的输入端()
转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。
转速、电流双闭环调速系统在过载或堵转时,电流调节器处于()状态
转速、电流双闭环调速系统包括电流环和转速环,其中两环之间关系是()。
转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠产生()
转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠()产生
转速、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差要靠()。
转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器,各有何作用?
转速、电流双闭环调速系统中,电流环的输入信号有两个,即()
转速电流双闭环直流调速系统刚开始通电启动时起主要作用的是()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP