15026SOPPF的驾驶舱准备的巡视流程为（）
A. 1.头顶板 2.中央操纵台3.中央仪表板 4.FMGS 准备： 5.遮光板 6.侧操纵台和CM1/CM2面板。
B. 1.头顶板 2. FMGS 准备3.中央操纵台 4. 中央仪表板 5.遮光板 6.侧操纵台和CM1/CM2面板
C. 1.头顶板 2.遮光板 3.中央操纵台 4.FMGS 准备 5. 中央仪表板 6.侧操纵台和CM1/CM2面板
D. 1.头顶板 2.中央仪表板 3.中央操纵台 4.FMGS 准备5.遮光板 6.侧操纵台和CM1/CM2面板
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15026SOPPF的驾驶舱准备的巡视流程为（）
A.1.头顶板 2.中央操纵台3.中央仪表板 4.FMGS 准备： 5.遮光板 6.侧操纵台和CM1/CM2面板。 B.1.头顶板 2. FMGS 准备3.中央操纵台 4. 中央仪表板 5.遮光板 6.侧操纵台和CM1/CM2面板 C.1.头顶板 2.遮光板 3.中央操纵台 4.FMGS 准备 5. 中央仪表板 6.侧操纵台和CM1/CM2面板 D.1.头顶板 2.中央仪表板 3.中央操纵台 4.FMGS 准备5.遮光板 6.侧操纵台和CM1/CM2面板
答案
系统-设备驾驶舱初始准备期间对驾驶舱手提式灭火瓶需做哪些检查（）
A.检查灭火瓶类型 B.检查灭火瓶带保险且灭火瓶压力在绿区 C.检查灭火瓶数量且灭火瓶压力在红区 D.检查灭火瓶容量
答案
驾驶舱初步准备应在之前就完成？（）
A.绕机检查 B.PF、PNF 上座 C.通电
答案
驾驶舱准备阶段电瓶最小电压为伏（）
A.26 B.25 C.25.5 D.27
答案
驾驶舱预先准备时怎么检查氧气系统压力（）
A.看氧气压力指示有无琥珀色半框 B.只要是绿色即可 C.只有压力指示变成琥珀色才需要进一步检查 D.若氧气压力有琥珀色半框，则叫机务处理
答案
驾驶舱初步准备时MCDU输入的正规顺序是（）
A.INT_A-FLP_A-NAV-PROGM-PREF-INT_B-FUEL-FLP_B B.INT_A-FLP_A-NAV-PROGM-PREF-FUEL--INT_B-FLP_B C.INT_A-FLP_A-FLP_B-NAV-INT_B-PREF-PROGM
答案
起火位置与驾驶舱距离较近时，需立即采取措施（湿毛巾等堵住驾驶舱门的缝隙）做好驾驶舱保护，防止烟雾进入驾驶舱（）
答案
机组成员进入驾驶舱要迅速，进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定。
答案
机组成员进入驾驶舱要迅速，进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定（）
答案
驾驶舱初步准备检查后部和顶部跳开关面板时（）
A.只检查黑色跳开关,绿色和红色由机务据情况确定 B.红色代表是重点检查的跳开关,其余颜色的跳开关若因失误导致没有按入,并不会带来多大的危害 C.红色是翼尖刹车跳开关
答案
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驾驶舱预先准备期间,应检査机组氧气压力（）
驾驶舱准备时，用电瓶起动APU，最小电瓶电压为（）
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APU火警测试按钮按压（驾驶舱飞行准备时）会出现（）
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驾驶舱话音记录器使用几个声道记录驾驶舱区域的对话？（）
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驾驶舱飞行前准备时，IRS的方式选择电门应该放在（）
驾驶舱初步准备时，ND方式的选择一般为（）
驾驶舱话音记录器记录驾驶舱内的（）.
()可进入驾驶舱
__可进入驾驶舱（）
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起飞前带班乘务长应向驾驶舱发出“客舱准备完毕”信号
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