干涉配合提高疲劳寿命的机理是（）。
A. 干涉配合孔边实际承受的平均应力比间隙配合大
B. 干涉配合孔边实际承受的应力幅值远比间隙配合时的小
C. 干涉配合孔边实际承受的应力幅值与间隙配合应力幅值相等
D. 干涉配合孔边实际承受的应力幅值远比间隙配合时的大
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干涉配合提高疲劳寿命的机理是（）。
A.干涉配合孔边实际承受的平均应力比间隙配合大 B.干涉配合孔边实际承受的应力幅值远比间隙配合时的小 C.干涉配合孔边实际承受的应力幅值与间隙配合应力幅值相等 D.干涉配合孔边实际承受的应力幅值远比间隙配合时的大
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提高金属零件疲劳寿命的途径为（）
A.合理选择材料 B.提高表面粗糙度 C.表面强化处理 D.合理设计零件结构和尺寸
答案
对螺栓施加拧紧力矩提高螺栓疲劳寿命的原因是（）。
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答案
喷丸强化提高构件疲劳寿命的原因之一是（）。
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下列哪一种工艺措施不能提高螺栓的疲劳寿命（）？
A.使螺栓杆直径等于或略小于螺纹根部直径 B.螺栓表面镀隔 C.增大螺栓头与螺栓杆交接处的圆角半径 D.增大螺纹根部的圆角半径
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提高抗疲劳性能应从那几个方面加强配合？
答案
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无头铆钉干涉配合的相对干涉量：（）。
A.相对干涉量1-2% B.相对干涉量1.5-2% C.相对干涉量1.5-3% D.相对干涉量1-3.5%
答案
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答案
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