单选题

空釜开车时,聚合釜开始出料可从控制室的(  )的变化观察到。

A. 聚合釜出口温度
B. 聚合釜出口压力
C. 聚合釜进料温度
D. 聚合釜反应温度

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聚合釜开始加料之前的涂釜可以降低聚合釜的开盖频率,减少清釜次数() 接枝聚合釜在聚合釜进料时发现跑料,与加入催化剂后跑料处理方法相同() 接枝聚合釜在聚合釜进料时发现跑料,与加入催化剂后跑料处理方法相同() 每次入料前都要对聚合釜进行涂釜() ( )聚合釜开车时若诱导期温度未控好,可能会导致聚合釜溢流口出现絮状物。 聚合二期3釜出料泵的位号是() 聚合釜出现爆聚倾向在DCS不能判断出聚合釜爆聚() 开车时聚合釜温度失控最主要原因是(  )。 用冷淤浆进行开车时,在开车前先要进行聚合釜(  )。 聚合釜开车或开车生产中,事故管线总阀是()的 聚合釜开车时进入聚合釜共有8种物料,分四股分别加入,其中的第三股加入的是(  )。 下雨时,聚合釜的会发生变化() 为防止聚合釜夹套变形,必须控制聚合釜夹套冷却水的(  )。 聚合釜入料引发剂的作用是() 聚合釜开车时,用种子剂淤浆开车时,引浆后需要加入(  )种种子剂。 聚合釜溢流口有絮状物的原因是:①聚合釜温度未控制好②聚合进料流量波动大③聚合釜内挡管有漏点④聚合釜溢流口结疤严重。其中正确的选项是(  )。 聚合釜爆聚的原因是:(A)聚合釜温度未控制好;(B)聚合进料流量波动大;(C)聚合釜内挡管有漏点;(D)聚合釜溢流口结疤严重。其中正确的选项是(  )。 聚合釜满釜的表现() ( )聚合釜开车时PH值已经在工艺范围,不需要调。 聚合末釜门尼控制指标()。
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