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柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口润滑油温度()

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造成柴油机润滑油温高的原因有() 柴油机过冷,燃油温度低,柴油机排气冒() NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)利用温度传感器来跟踪柴油机的各种温度() 柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修。 柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修() NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、传感器、柴油机保护传感器、机械部件等4部分组成() HXN5型机车ECU从位于柴油机上以及柴油机周围的21个压力、温度和转速传感器采集柴油机的操作信息() 轨道车上用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表,电测温度表也是由温度传感器及温度指示器两大部分组成() NJ2型机车柴油机润滑油进油压力传感器(ELIP)监测到左9缸凸轮轴轴承处润滑油低于时(柴转1050r/min),柴油机控制单元(ECU)将使柴油机停机() HXN5型内燃机车柴油机进水温度传感器发生故障时,柴油机将停机() HXN5型内燃机车柴油机传感器,安装在柴油机前端盖和柴油机水泵之间的水管内 冬季柴油机启动时,润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。 HXN5型内燃机车柴油机进水温度传感器,由柴油机管理软件来保护柴油机免受因工作温度过低引起的损坏() GK1C柴油机润滑油压低于Kpa时,柴油机停机() HXN5型机车柴油机喷射系统由柴油机控制单元(ECU)控制,含有个传感器来检测柴油机各部信息() 电喷柴油机主要靠传感器对柴油机各部件进行监控机调整,其主要有四类传感器:位置,温度,压力和() 道依茨F12L413F柴油机柴油机机油温度不超过℃() 柴油机起动前冷却水温,润滑油温应不低于() 电喷共轨柴油机的传感器负责()。 下列引起柴油机润滑油温过高的原因,不正确的是()
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