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左右列同号气缸的发火间隔角等于V形夹角,称为连续发火()
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左右列同号气缸的发火间隔角等于V形夹角,称为连续发火()
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A.对 B.错
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16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。
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某型柴油机为四冲程,十二个,V型排列,气缸中心线夹角为60°,均据均匀发火的要求,则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为()。
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气缸目数越多,发火间隔角越大。
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12PC2-5V-400型柴油机是V形四冲程中速柴油机,第一列气缸编号是:1~6,第二列气缸编号是:7-12,两列气缸的夹角y为45°,发火顺序为:1-7-3-9-5-11-6-124.-10-2-8,问:第1缸与第9缸的发火间隔角是()
16缸四冲程柴油机V型夹角腔γ=45°,若要整机发火均匀,应使发火间隔角为()。
四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。
发动机各气缸发火间隔角720°/i( )。
四行程发动机发火间隔角等于360o除以气缸数。
发火间隔角:()
气缸的夹角γ为45°,发火顺序为:1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8,问:第1缸与第9缸的发火间隔角是()。
直列五缸发动机的发火间隔角为
均匀发火的四冲程发动机,相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半()
四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为().
直列四行程六缸发动机发火间隔角为()度。
四冲程直列四缸发动机的工作顺序为()或(),发火间隔角为()
四行程直列六缸发动机发火间隔角是135o。
四行程直列四缸发动机发火间隔角是120o。
四冲程直列四缸发动机的工作顺序为()或(),发火间隔角为()
四行程直列四缸发动机发火间隔角是120o()
16v240ZJB型柴油机各缸发火间隔角平均为()度
六缸发动机的发火间隔角为()。
六缸发动机的发火间隔角为()
16V240ZJB柴油机右侧气缸发火顺序
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