活塞顶面因积炭严重而过热，将导致（）。

由于活塞环磨损过大，或因积炭弹性不足，造成油窜入燃烧室，叉车排气时会冒（）。 检修活塞组件时，对表面的积炭应采用（）予以清除。 胶轮车每行驶（）km必须清除柴油机活塞顶部积炭。 不更换活塞、活塞环的前提下，在检查活塞时，通常情况下活塞槽内的积炭（）。 火花塞间隙过小或积炭会导致（）。 喷嘴环叶片变形或积炭，使气流通道面积减小，将导致增压压力过高（） 机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（） 机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭（） 三角皮带过松时，易出现皮带因（）而过热。 活塞连杆清洗后，各部件无油污、无积炭、铝裙严禁用碱水清洗（） 过度润滑不会在活塞式压缩机的排气系统产生大量积炭. 过度润滑不会在活塞式压缩机的排气系统产生大量积炭（） 火花塞积炭后，次级电压将显著提高。 当过热器受热面表面结渣、严重积灰或管内结垢时，蒸汽温度将降低。 当过热器受热面表面结渣、严重积灰或管内结垢时，蒸汽温度将降低（） 用化学法清除积炭，是将零件放在化学（）中，保持一定时间，而使积炭软化，松脱在是清除 积炭对发动机有何影响？如何避免积炭形成？ 汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（） 汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。 气体压缩机等转动设备在高温下运行会使润滑油挥发裂解，在附近管道内造成积炭，可导致积炭燃烧或爆炸（）