由车轮内侧到踏面70mm处的点叫（）

车轮内侧面到踏面上处的点叫基准点（） 车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70mm处测量（） 车轮直径指车轮离轮缘内侧70mm处的直径 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 轮缘内侧平面（又叫轮背侧）至踏面70mill处的点叫基准点，是测量车轮处（） 车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧22mm处的踏面测定（） K5转向架车轮轮径为驴840，测量点为距车轮内侧面向外70mm处（） 踏面擦伤深度≤0.5mm，长度≤70mm（） CRH2A动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度≤mm，长度≤70mm（） 《运规》规定车轮直径,是在距轮缘内侧mm处的踏面处测量的（） 根据国际铁路组织规定，在离车轮轮缘内侧70mm处测量所得的直径，称为车轮的滚动圆直径。 客车车轮的直径是从轮背内侧向外mm踏面处测量的（） 车轮轮辆厚度在距轮缘内侧处的踏面处测量（） 车轮直径应在距轮缘内侧面mm处的踏面上测量（） 车轮直径为，轮辋宽为135mm，轮对内侧1353±2mm，踏面形状为LM磨耗型踏面（） 客车车轮运用限度：车轮踏面剥离长度一处mm（） 车轮轮辋厚度必须在距轮缘内侧向外的踏面处测量（） 由于车轮踏面有斜度，踏面各处直径不相同，一、二号线车轮轮径测量中，离车轮内侧面处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆（） CRH2型动车组一级检修作业检査时，车轮及轮盘踏面连续碾擦长度不大于70mm（） 客车车轮踏面剥离长度一处为mm（）