1号线信号系统的轨旁设备时间优先同步A（）
A. 主用srs
B. 备用srs
C. 通信主时钟
D. BKP
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1号线信号系统的轨旁设备时间优先同步A（）
A.主用srs B.备用srs C.通信主时钟 D.BKP
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信号系统的车站及轨旁设备遵循（）限界。
A.车辆 B.设备 C.建筑物 D.动态
答案
泰雷兹信号系统，属于轨旁设备的有（）
A.信标 B.接近盘 C.ZC D.发车计时器
答案
行车多选以下属于信号系统轨旁设备的有（）
A.应答器 B.道岔 C.DTI D.计轴 E.信号机
答案
1号线正线信号系统采用（）
A.基于轨道电路的移动闭塞列控系统 B.基于无线通信的移动闭塞列控系统（CBTC） C.列车自动监控（ATS）系统 D.列车自动运行（ATO）系统
答案
信号系统设备大致可分为轨旁设备和室内设备和车载设备（）
A.|A:错 B.B:对
答案
9号线信号系统设备由以下组成（）
A.控制中心设备 B.车站及轨旁设备 C.车载设备 D.车辆段及停车场设备
答案
1号线信号系统控制级别包括（）
A.ITC B.CTC C.ETC D.ATC
答案
宁波1号线、2号线信号系统集成商为（）
A.浙江网新科技有限公司 B.德国西门子信号有限公司 C.北京泰雷兹信号有限公司 D.卡斯柯信号有限公司
答案
1号线信号系统中，信号开放必须具备条件（）
A.敌对进路未建立 B.进路空闲 C.所有道岔均已处于锁闭在正确位置且表示正常 D.信号机亮灯
答案
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10号线信号系统中央级控制设备设在（）
4号线所有属于ATC系统的轨旁设备为（）
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1号线信号系统主要由哪些部分组成（）
1号线信号系统不提供哪种列车控制级别（）
点式ATP接收天线主要接收轨旁点式ATP环线所发送的信号。（摘自2号线一期工程信号系统技术规格书）（）
十号线信号系统中央级控制设备设在（）
地铁1号线ATS系统与信号系统内部的接口有（）
时钟系统每秒向信号系统发送校时信息，信号系统在保证系统运行记录时间与1号线运营时间一致的前提下，自行设定校时的频次。（ ）
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