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链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()
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链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()
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主观题
链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()
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主观题
链传动中,链节数取偶数, 链轮齿数取奇数,最好互为质数,其原因是()
答案
单选题
在链传动中,因链条的链节数应选用偶数,为使链条与链轮的轮齿磨损均匀,所以链轮齿数最好选用()
A.能整除链节数的偶数 B.不能整除链节数的偶数 C.能整除链节数的奇数 D.不能整除链节数的奇数
答案
单选题
链传动中,链节数最好取为()
A.奇数 B.偶数 C.质数 D.链轮齿数的整数倍
答案
主观题
设计链传动时,链节数最好取_______
答案
主观题
滚子链传动设计时,为考虑 ,链轮齿数一般应选与链节数互为质数的奇数
答案
主观题
中国大学MOOC: 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为[_]。
答案
主观题
中国大学MOOC: 套筒滚子链传动设计时,链轮齿数和链节数的选取原则是___。
答案
单选题
链节传动通常选用偶数,故链轮齿数最好选用奇数()
A.正确 B.错误
答案
判断题
链传动中,当一根链的链节数为偶数时,常采用过渡链节。 ()
答案
热门试题
链传动中链条的节数采用偶数最好。
链传动中链条的节数采用偶数最好()
链的长度用链节数表示,链节数最好取()。
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
设计链传动时,链长节数最好取
设计链传动时,链长节数一般取偶数,是为了()
一般链条的节数应为偶数,为了便于磨合、减小磨损,链轮齿数也应为偶数
中国大学MOOC: 判断正误: 。(1)链传动设计时,链条节数应选偶数。(2)链传动设计时,速度较高时,链节距应选小些。
链条是标准件,但选择时应注意,链条的链节数应为偶数,而小链轮的节数应为奇数。
链传动中链条的节数采用()最好。
链条传动中,链的节数一般为偶数,目的是为了避免采用过渡链节()
链传动中链条的节数采用奇数最好()
滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为()
链传动通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。()
滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后_________
链传动中小链轮齿数适当多取些是为了()
链条的长度用链节数表示,为了使链条连成环形时正好是外链板与内链板相连接,所以链节数最好是偶数。( )
滚子传动链中链条的节数一般选用偶数以避免打滑
某链传动的小链轮齿数为19,大链轮齿数为57,则其传动比为3.5()
为了限制链传动的动载荷,在链节距河小链轮齿数一定时,应限制
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