汽轮机正胀差的含义描述错误的是（）

汽轮机的差胀是指汽轮机转子与沿轴向膨胀的差值（） 汽轮机差胀保护应在（）投入。 汽轮机在启动时产生正胀差，对于单缸汽轮机，将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙（）。 汽轮机为什么要设差胀保护？答：汽轮机启动.停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏 何谓汽轮机差胀？为什么要设置差胀保护？ 汽轮机的胀差是指汽轮机转子与（)沿轴向膨胀的相对差值。 通常汽轮机允许正胀差值（）于负胀差值。 汽轮机膨胀差的含义（） 通常汽轮机允许的正胀差值是（）负胀差值的。 我厂汽轮机允许的正胀差值是负胀差值的（） 汽轮机胀差过大有什么危害？ 为什么说，汽轮机热膨胀胀差是汽轮机运行的主要监视指标？ 当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。 汽轮机的胀差是指（）与（）的差值。 汽轮机胀差为负的原因有（） 汽轮机启动时怎样控制差胀？ 汽轮机差胀负值过大有哪些原因？ 汽轮机为什么要设差胀保护？ 简答影响汽轮机胀差变化的原因？ 汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”，所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值（）