轨道电路是指列车行走时，利用走行轨作为牵引电流回流的电路。

在电气化区段25HZ轨道电路进行作业时，严禁中断牵引电流回流。凡有可能中断时，必须首先做好防护（） 在电气牵引区段轨道电路按照牵引电流通过的轨条来分有（） 按照机车牵引电流的回归方式分类：轨道电路可以分成（）轨道电路和（）轨道电路。 轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分（） 区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（） 在轨道电路作业时，严禁中断牵引电流回路。凡是有可能中断的，必须先做好防护工作（） 区间行走时，应在或走行；在双线区间，应列车方向走行。必须走时，应设置专人防护（） 铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、（ ）等方式流回牵引变电所。 （） 在轨道或轨旁行走时，必须尽可能列车正常驶来的方向（） 牵引供电系统采用架空接触网供电、走行轨回流方式（） 站（场）轨道电路牵引电流必须保持畅通，但不得形成（） 区间行走时，应在或走行（） 顺线路行走时应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车（） 顺线路行走时应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车（） 在电气化区段轨道电路作业时，严禁中断牵引电流回路。凡是有可能中断的，必须先做好防护工作（） 利用桅杆底部走排和牵引索具移动桅杆行走时，桅杆始终保持（）状态向前行走。 顺线路行走时，不走轨道中心，可以走枕木头（） 牵引供电系统采用DCV架空接触网供电、走行轨回流方式 顺路线行走时可走轨心、轨面和轨枕头（）