单选题

主飞行仪表显示琥珀色“显示源”(DISPLAYSOURCE)信息表明人工或自动地选择一个显示电子组件(DEU)去驱动六个显示单()

A. 对
B. 错
C. 以上都不对

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单选题
主飞行仪表显示琥珀色“显示源”(DISPLAYSOURCE)信息表明人工或自动地选择一个显示电子组件(DEU)去驱动六个显示单()
A.对 B.错 C.以上都不对
答案
单选题
琥珀色的DISPLAYSOURCE(显示源)的显示表明()
A.高度表接收的输入信号来自于 ADIRU以外的其他信号源,除非用其他的信号源核实,否则应该认为是不可靠的 B.已人工或自动选择了单DEU(显示电子组件),来驱动所在6个显示组件一 C.存在不能放行的CDS故障 D.已人工或自动地选择了单个EFIS控制板,来作为6个显示组件的信号源
答案
单选题
什么时候主飞行显示上的气压调定值显示框起的琥珀色?()
A.数值已调定并且飞机爬升到过渡高度以上 B.标准气压已调好并且飞机下降到过渡高度层以下时 C.在电子飞行仪表系统控制面板上选择毫巴为单位指示气压调定值时 D.A 或 B
答案
单选题
能否在主飞行显示PFD的飞行方式信号牌FMA上读到琥珀色信息()
A.能 B.不能
答案
单选题
再循环风扇显示琥珀色虚线圆圈和琥珀色风车,代表状态()
A.ON B.OFF C.未确定
答案
单选题
刹车温度显示琥珀色表示()
A.可以正常操作 B.警戒操作范围 C.以上都不对
答案
单选题
实际马赫读数显示琥珀色()
A.实际空速等于或小于抖杆速度且大于失速速度 B.实际空速在琥珀色低速警告带上 C.速度趋势矢量或实际空速在琥珀色低速警告带上
答案
单选题
自动飞行PFD飞行方式显示牌上的横滚或俯仰方式显示上出现一琥珀色的横线,说明()
A.该方式接通不到10秒 B.飞行方式故障 C.自动驾驶脱开
答案
单选题
速度趋势矢量何时显示琥珀色()
A.趋势矢量在VMO/MMO条形柱或低速警告带上时 B.只有趋势矢量在低速警告带上时 C.只有趋势矢量在抖杆速度和失速速度之间时
答案
单选题
客舱升降速度何时显示琥珀色()
A.在V/S大于2000英 尺/分或低于一 2000英尺/分 B.在V/S大于4000英 尺/分或低于一 4000英尺/分 C.在V/S大于6000英 尺/分或低于一 6000英尺/分
答案
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