火车运来一批原煤数量少于300t，按照国标规定最少应采子样数为（）个。

在火车上采样时，少于1000吨的原煤、筛选煤应采取的最少子样数目为（） 砂、石应按同产地同规格分批检验，用大型工具（如火车、货船、汽车）运输的，（ ）t为一批，不足数量以一批论。 火车采取原煤样时，如果车数少于6车，采取最少的子样数目仍然不能少于18个。 一批火车销售1000吨中煤，作为一个采样单元，应采的最少子样数为（）。 砂、石应按同产地同规格分批检验，用大型工具(如火车、货船、汽车)运输的，以()t为一批，不足数量以一批论。 火车顶部采取商品煤样，4000t原煤，最少子样数目分别为（） 无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在火车或汽车上采取1000t原煤的最少子样数目都是60个。 在煤流中，对于灰分Ad≤20%的筛选煤，当煤量不足300t时，应采取的最少子样数目为（） 某火力发电厂用火车运来一批洗煤质量为1800t，车皮容量为60t，其中来煤标称最大粒度小于100mm，问至少需要采煤样多少千克？ 对由火车运来数量为50t的入厂洗煤（车皮容量50t），请图示采样点的布置。 对由火车运来数量为100t的入厂洗煤（车皮容量50t），请图示采样点的布置。 对由火车运来数量为200t的入厂洗煤（车皮容量50t），请图示采样点的布置。 采样单元煤量少于1000t的汽车装载原煤，其最少子样数是（）个。 砌筑砂浆用水泥，按同一生产厂家，同品种、同等级、同批号连续进场的水泥，袋装水泥不超过300t为一批。 对抛回填用粉煤灰,一数量1500~2000t为一批,不足1500t也按一批计（） 抛回填和砌筑用碎石以数量2000~3000T为一批,不足2000T也按一批计（） 某订购300t水泥的合同内列明第一批供货200t，第二批供货100t，并约定了逾期交货的违约金。第一批水泥按时交货，第二批水泥虽迟于合同约定15天交货，但未对工程施工产生不利影响，则采购方（）。 对于混凝土生产工艺、强度等级相同，原材料、配合比、养护条件基本一致且龄期相近的一批同类构件的检测应采用批量检测。按批量进行检测时，应随机抽取构件，抽取数量不易少于同批构件总数的（）。当检验批受检构件数量大于（）个时，抽样构件数量可适当调整，并不得少于国家现行有关标准规定的最少抽样数量 一批种子不得超过国标所规定的重量，其允许差距为（）。 某场所新到一批闭式喷头，数量为1200只，按照规定应至少抽查（ ）只喷头进行密封性试验。