限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的（）标准。

为了保证高速铁路列车的高舒适性，要求（） 列车在恒速区运行，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶，故障列车司机室需有司机进行并限速运行；救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶并限速运行 若ATS下发了临时限速指令，ATO子系统能根据ATP转发的保证在临时限速下的列车高效舒适的运行（） 列车运行途中，遇交付揭示、LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通讯设备通知的限速值或限速地点不一致时，以最低限速值和最长限速距离控制列车运行，并立即向车站值班员（列车调度员）报告（） 机车乘务员在列车运行途中，遇监控装置显示的施工限速控制值、地面限速牌、运行揭示命令和车站列车无线调度通信设备通知要求不一致时，应以限速、限速距离要求控制列车运行，并及时向车站值班员、列车调度员汇报（） 司机接到车站值班员“××次，立即限速××km/h运行”的临时限速通知后，立即采取措施，降速至要求的限速值以下运行。（临时限速）（） 需临时限速时，通知相关司机限速运行，列车调度员需？（列车调度员岗位作业手册）（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车运行途中，遇LKJ临时数据、地面移动减速信号牌标明的速度值、调度命令中规定的限速值、限速地点等不一致时，司机应以最低限速值和最长限速距离控制列车运行，并立即报告车站值班员（列车调度员）。 遇运行揭示（调度命令）限速值、列控车载设备与实际限速地段或限速值不一致时，须立即依据的原则按最低速度、最长限速距离控制列车运行速度，并向列车调度员（车站值班员）汇报 救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶并限速运行。（选择题）（） 当日运营前已收到的限速命令的管控措施：每天首趟经过限速区段的列车，经过限速地点时查看列车是否超速，如有超速，应立即改ATP模式按限速要求运行，并汇报（） 单列车的推进运行限速km/h；电客车连挂推进运行时，司机需在后列车司机室（运行方向）驾驶，前列车司机室需有司机进行引导并限速运行 需要对相关区段限速时，如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时，还是需发相关限速调度命令 需要对相关区段限速时，如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时，还是需发相关限速调度命令（） 机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值（） 列车正线运行当遇到线路限速低于运行限速时按运行限速运行。改正（） 当降雨量达到限速警戒值时，车间立即到车站行车室办理列车限速运行登记手续，同时向段调度汇报。限速后车间、工区要对限速区段设备进行全面检查（） 为保证交通安全和舒适性，道路的面层需要满足（）。 对来不及发布调度命令的列车，应立即通知限速运行，司机应按相应的限速要求运行（）