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会使舵机工作油压变高()。
单选题
会使舵机工作油压变高()。
A. 提高安全阀调定压力
B. 减用一半转舵油缸
C. 采用平衡舵
D. 降低船速
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单选题
会使舵机工作油压变高()。
A.提高安全阀调定压力 B.减用一半转舵油缸 C.采用平衡舵 D.降低船速
答案
单选题
不会使舵机工作油压降低的是()。
A.空载船尾吃水浅 B.降低船速 C.增大转舵油缸直径 D.适当调低安全阀调定压力
答案
单选题
下列情况:Ⅰ.搁浅后舵杆变形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全阀调定压力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一对转舵油缸、Ⅵ.倒航(与正航航速相同),会使舵机工作油压变高的是()。
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅵ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ.Ⅵ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅴ.Ⅵ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅴ.Ⅵ
答案
单选题
下列情况1搁浅后舵杆变形;2船速提高;3安全阀整定压力提高;4采用平衡舵;5停用一对转舵油缸;6倒航(与正航航速相同),其中会使舵机工作油压变高的是。;()
A.126; B.1、; C.1、; D.1、6;
答案
判断题
供油提前角过大,会使柴油机工作时机体温度高。
答案
判断题
供油提前角过大,会使柴油机工作时机体温度高()
答案
单选题
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答案
主观题
柴油机工作中滑油压力急剧变化的原因是:循环油量不足,(),滑油压力异常生高。
答案
主观题
柴油机工作中滑油压力急剧变化的原因是:循环油量不足,(),滑油压力异常生高
答案
单选题
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答案
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所谓“主操舵装置”是指在正常航行情况下:()①、使舵产生动作所必需的机械;②、转舵机构及舵机装置动力设备;③、舵柄及舵扇;④、舵叶
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