判断题

电客车月检中踏面可视部分踏面擦伤长度小于60mm,深度小于0.5 mm。( )

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检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损,要求车轮踏面擦伤、剥离深度<mm,擦伤长度<mm,剥离长度<mm() 日检规程规定踏面擦伤深度应小于1mm() 双日检作业时,检查踏面擦伤长度 宁溧线电客车踏面擦伤深度大于mm时必须璇轮() 车轮踏面擦伤,如果长度大于60mm时,则应按不应大于()的速度运行到前方站停运。 踏面擦伤深度≤0.5mm,长度≤70mm() 踏面擦伤深度,长度() 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限:车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离()。 轮对踏面擦伤深度应小于0.7mm() 车轮踏面金属堆积的厚度超过mm或长度超过60mm,应镟轮() 外属客车出库时踏面擦伤深度不得大于mm() 本属客车出库踏面擦伤深度() 轮对踏面及各部尺寸,踏面擦伤、硌伤、剥离不过限。车轮直径≤840mm,长度,深度() 电客车月检时,踏面制动单元外观检查包括哪些部件( )。 客车运行途中踏面擦伤深度超过mm需甩车处理() 客车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm() CRH1型动车组踏面擦伤限度:长度≤mm 接触网作业车年检技术要求:踏面擦伤深度及局部凹下≤1mm;踏面剥离长度≤() 运用客车踏面连续剥离长度不超过mm() 轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于mm()
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