车轮踏面擦伤，如果长度大于60mm时，则应按不应大于（）的速度运行到前方站停运。

踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于20mm，深度大于mm时需要镟轮（） 电客车月检中踏面可视部分踏面擦伤长度小于60mm，深度小于0.5 mm。( ) 车轮擦伤长度大于30mm小于60mm限速（）Km/h，完成本次运营后处理。 车轮擦伤长度大于30mm小于60mm限速（）Km/h，完成本次运营后处理 检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损，要求车轮踏面擦伤、剥离深度＜mm，擦伤长度＜mm，剥离长度＜mm（） 踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于20mm，深度大于1mm时需要镟轮（） 电客车月检中踏面可视部分踏面擦伤长度不超过60mm，深度不超过0.5 mm。 车轮直径大于500mm时，其踏面出现麻点的直径不应大于mm（） 车轮踏面金属堆积的厚度超过mm或长度超过60mm，应镟轮（） 日常保养检查车轮有无裂纹，踏面有无擦伤，擦伤深度不超过，踏面玻璃长度一处时不大于，两处时不大于 列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于1．5mm时须甩车（） 日常保养检查车轮有无裂纹，踏面有无擦伤，擦伤深度应不超过，踏面剥离长度一处时不大于，两处时不大于 车轮擦伤或踏面剥离深度大于0.5小于1mm，最高限制速度（） 车轮擦伤或踏面剥离深度大于0.25小于0.5mm，最高限制速度（） 车轮踏面擦伤限度一处以上长度大于40，则需进行镟修（） CR400BF型动车组车轮踏面擦伤擦伤长度≤25mm;擦伤深度≤mm（） 25T型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm（） 踏面擦伤深度不大于0.7mm踏面磨耗深度不大于7mm（） 踏面损伤标准是：踏面擦伤、剥离深度mm，剥离长度mm,擦伤长度mm（） 轮箍踏面擦伤深度不大于mm（）