在进行车身测量时，长、宽、高的测量基准分别有（）

测量过程分别有五个输入要素,输出则为测量值（） 车身尺寸测量的基准平面是地面，基准中线将基准平面分成两半。 车身尺寸测量的基准平面是地面，基准中线将基准平面分成两半（） 测量过程的分别有（）五个输入要素，输出则为测量值。 车身式车辆的测量和调整应以哪个截面为基准（） 从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm，而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm，车身中部前后基准点的长度是（） 第八代凯美瑞车身长宽高是多少（） 车身测量时车身部分最先测量 车身上部的测量点可以大量地使用（）测量系统进行测量 车身式车辆的测量和调整应以前部截面为基准。 车身式车辆的测量和调整应以前部截面为基准（） 承载式车身车辆的测量和调整应以哪个截面为基准（） 车身测量时车身中间部分最先测量 车身测量时，车身中间部分最先测量。 通常汽车左右都是对称的，利用车身的左右对称性，通过测量可以进行车身扭曲变形的检测（） 对整个车身测量时，车身中间部分最先测量。 车身质量检验/监测项目：车身尺寸商用车项目：B测量：利用检具对门盖进行测量（1台/班次），C测量：车身与门盖配合尺寸测量（1台/班次），门内间隙检查：测量内间隙（1次/班次）。白光测量：门盖及零件白光测量（1次/月），A测量（CMM）：用三坐标测量仪对白车身进行测量/月。乘用车项目：CMM：1台/天白光测量：门盖及零件白光测量（2次/月），TAC测量：1套/月 承载式车身的测量和定位应相对于（）车身进行 各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度。 各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺寸（）