长沙地铁车辆的转向架中心牵引装置为（）

长沙地铁转向架的主要功能包括（） 长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1355±2mm（） 长沙地铁1号线转向架的主要功能包括（） 昆明地铁电客列车转向架中心牵引装置采用双牵引杆（） 长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由、轴承压盖、外端盖及电气部件组成（） 昆明地铁的地铁车辆，转向架中心距（） 长沙地铁车辆的转向架构架型式由焊接而成H型构架和（） 长沙地铁1号线车辆的转向架构架主要功能包括（） 长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡，能确保空气弹簧因故过充时，可以限制车体不断上升，保证安全（） 长沙地铁2号线车辆的转向架驱动装置主要功能是：产生；将驱动力矩、电制动力矩传递到上（） 长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是：产生；将驱动力矩、电制动力矩传递到上（） 长沙地铁1、2号线电客车，7个及以上转向架气制动切除（） 昆明地铁首期工程的地铁车辆，转向架中心距（） 长沙地铁1、2号线电客车，3-4个转向架气制动切除限速（） 在长沙地铁1、2号线电客车转向架系统中，整体起吊装置技术参数描述正确的是（） 重庆B型地铁车辆转向架中心距为__ 西安地铁车辆两转向架中心距为mm（） 重庆B型地铁车辆转向架中心距为（） 长沙地铁车辆的转向架轴箱主要功能是：传递和；将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动；支撑上载荷（） 长沙地铁车辆轮缘润滑装置由组成（）