昆明地铁的地铁车辆，转向架中心距（）

昆明地铁首期工程地铁车辆，转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架的停放制动（） 长沙地铁车辆的转向架中心牵引装置为（） 昆明地铁电客列车转向架最大轴重为t（） 昆明地铁三号线的车辆，单元车转向架带受流器的是车（） 简述地铁车辆转向架的主要作用 地铁车辆转向架的功能和组成？ 长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为（） 昆明地铁电客列车每节车有台转向架、共根轴（） 西安地铁车辆转向架采用__车轮，采用__踏面 长沙地铁车辆的转向架承载方式是（） 车辆两转向架中心距（）mm 昆明地铁首期电客列车每节车有台转向架.共根轴（） 每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端，二位端转向架位于地铁车辆二位端。（ ） 昆明地铁电客列车是转向架的基础，它把转向架的零部件组成一个整体（） 横梁、侧梁是地铁车辆转向架的关键部件（） 地铁AS型列车含有非动力转向架的车辆有（） 重庆5号线As型地铁车辆转向架轴距为（） 杭州地铁车辆B.型车转向架固定轴距（） 长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1355±2mm（） 长沙地铁1号线一期车辆的转向架中心牵引装置为（）