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为什么桥式起重机启动前各控制手柄都必须置于零位
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为什么桥式起重机启动前各控制手柄都必须置于零位
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为什么桥式起重机启动前各控制手柄都必须置于零位?
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为什么桥式起重机启动前各控制手柄都必须置于零位
答案
判断题
20/5t桥式起重机零位校验时,把手柄置于“零”位()
答案
主观题
桥式起重机起吊前把控制器手柄放在零位。然后进行空载试验,试验项目有哪些?
答案
主观题
桥式起重机起吊前把控制器手柄放在零位。然后进行空载试验,试验项目有哪些
答案
判断题
20/5t桥式起重机启动时,具有非零位不启动的特点。
答案
判断题
GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定,起重机应设零位保护()
答案
判断题
20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。
答案
单选题
起重机有零位保护,在闭合主电源前,控制手柄( )处于零位。
A.可以 B.必须 C.不必
答案
单选题
桥门式起重机司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位()
A.正确 B.错误
答案
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单钩桥式起重机,三个凸轮控制器的零位是()的。
桥式起重机在工作中突然断电时,应将所有机构控制器置于零位,以防止在供电恢复时突然启动造成危险。
桥式起重机在工作中突然断电时,应将所有机构控制器置于零位,以防止在供电恢复时突然启动造成危险()
10吨桥式起重机,由地面吊起重物时,必须将控制器由零位扳到一级( )
20/5t桥式起重机保护功能校验与零位启动校验两者步骤不同。
20/5t桥式起重机保护功能校验与零位启动校验两者步骤相同。
起重机司机工作结束后,将所有手柄置于零位,即可离开起重机()
司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位( )
开动桥式起重机前,必须()。
冶金常用桥式起重机有抓斗桥式起重机,()桥式起重机,两用桥式起重机,钓钩通用桥式起重机等。
冶金常用桥式起重机有抓斗桥式起重机,()桥式起重机,两用桥式起重机,钓钩通用桥式起重机等
桥式起重机设立零位保护的目的是,防止控制器的控制手柄不在零位,当电源断电后又重新送电时,电动机自行起动而发生事故()
20/5对桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位()
20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位()
20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。
GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定,起重机必须设失压保护和零位保护,在司机方便操作的地方必须设紧急断电开关()
桥式起重机工作结束后,需将所有控制器扳至零位,无需断开电源开关()
按照( )不同,桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机。
桥式起重机按照用途来分,可分为通用桥式起重机及 桥式起重机
20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置于位,短接KM线圈,用万用表测量Ll、L3,当按下启动按钮SB时应为导通状态()
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