CRH1基础制动动车转向架制动单元类型有（）

CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式 CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式（） CRH1动车组制动系统在Mc/M转向架内的停车制动压力开关由进行监控 动车转向架基础制动装置为（） CRH1动车转向架的主要结构特点为（） CRH1型动车组拖车转向架的基础制动装置为盘形摩擦制动，制动盘安装在车轴上，每根轴上装有三个制动盘（） 转向架基础制动装置采用盘式单元制动，其中%带停放制动功能（） CRH6型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用轮盘方式，拖车转向架采用方式（） CRH380BL型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用方式，拖车转向架采用方式（） CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）并用方式。 列车转向架的基础制动，动车采用（） CRH6型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用 CRH6A型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用 CRH1动车转向架由构架、轮对、轴箱、一、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动、牵引电动机及牵引齿轮箱等组成 CRH2A型动车组转向架基础制动方式是（） 转向架基础制动装置有（ ）种。 CRH1动车转向架的牵引电机的吊装方式为（） CRH2A统型动车组转向架基础制动方式是（） CRH1动车转向架与拖车转向架存在一个很大差别的就是动车转向架设有__，而拖车则没设置 转向架基础制动常用制动功能试验要求（）