遇下列情况之一时，应变更控制方式为中控（）
A. 行车调度员与车站确认线路出清，运营准备工作完毕后
B. 控制中心信号设备故障恢复后能够监控联锁系统时
C. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时
D. 因行车工作需要，行车调度员认为有必要时
查看答案
相关试题
换一换
遇下列情况之一时，应变更控制方式为中控（）
A.行车调度员与车站确认线路出清，运营准备工作完毕后 B.控制中心信号设备故障恢复后能够监控联锁系统时 C.有关行车设备维修完毕后具备中控条件时 D.因行车工作需要，行车调度员认为有必要时
答案
全线或部分区域控制方式为站控时，遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为中控（）
A.行调与车站确认完成线路出清，运营准备工作完毕后 B.OCC 设备故障恢复后能够控制联锁系统时 C.有关行车设备维修完毕后具备中控条件时 D.区域信号设备故障无法监控联锁系统时 E.因行车工作需要，行调认为有必要时
答案
遇下列情况之一时，差动保护应退出（）
A.发现差流不合格。 B.装置异常或故障。 C.电流互感器二次回路短路。 D.旁路断路器转带变压器断路器.倒闸操作可能引起差动保护出现差流
答案
遇下列情况之一时，将控制权由中心下放到设备集中站办理（）
A.A调度员工作站有关控制命令无法下达时； B.B表示屏或调度员工作站失去复示作用或不能正确复示时； C.C实行电话闭塞法时； D.D发生必须由车站办理的情事时
答案
遇下列情况之一时，应退出母线保护失灵功能（）
A.电压闭锁回路或逻辑不正常时 B.母线保护装置故障时 C.母线保护装置通讯中断或异常时 D.母线保护装置异常时
答案
调试作业遇下列情况之一时，司机有权停止作业
答案
遇下列情况之一时，应将间隔保护装置中启动失灵的出口停用（）
A.含有启动失灵功能的保护装置有工作时 B.含有启动失灵功能的保护装置故障或异常时 C.含有启动失灵功能的保护装置投信号运行时
答案
自动闭塞区段，遇下列情况下之一时，应在控制台（）上揭挂安全帽（）
A.发出区间装卸料的列车时 B.发出需在线路所停车上下旅客的列车时 C.发出超长、超限列车时 D.临时准许列车在区间内后退时
答案
遇下列异常情况之一时，主变差动保护应退出（）
A.主变各侧差电流出现明显异常 B.主变保护装置故障或异常 C.主变一次设备检修 D.压缩主变后备保护定值
答案
阀控蓄电池遇有下列情况之一时应进行充电（）
A.浮充电压有一只以上低于2.18V B.浮充电压有二只以上低于2.18V C.浮充电压有三只以上低于2.18V D.浮充电压有四只以上低于2.18V
答案
热门试题
当隧道斜、竖井提升钢丝绳遇下列情况之一时，严禁使用（）
遇下列情况之一时，重瓦斯保护应临时改投信号或停用相应保护（）
调车作业遇下列情况之一时，应进行试拉，确认车辆连挂状态（）
行调遇哪些情况之一时须发布口头行调命令？
垂直敷设的电线保护管遇下列情况之一时，应增设固定导线用的拉线盒（）
下列情况之一时，进入Ⅲ级响应？（）
遇下列哪几种情况或之一时，对有关列车按进路闭塞法有关规定掌握行车（）
自动闭塞区间遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
有下列情况之一时定为严重损伤（）
下列情况中，应变更用电合同的有（）
加工配制中，存在下列情况之一时，不得使用该材料（）
路面工程中，符合下列情况之一时，必须喷洒黏层油（）
滑轮出现下列情况之一时应予报废（）
交叉支撑装置有下列情况之一时修理（）
出现下列情况之一时，进入Ⅳ级响应（）
在可能发生对地闪击的地区，遇下列情况之一时，应划为第二类防雷建筑物：（）。
在可能发生对地闪击的地区，遇下列情况之一时，应划为第二类防雷建筑物（）
使用自动站间闭塞法行车，遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法（）
用电情况符合下列情况之一时，应视为一级负荷（）
在加载过程中，出现下列情况之一时，可终止加载（）。
使用微信扫一扫登录
