自动闭塞区间发车进路上某轨道电路区段故障时，列车进入区间的行车凭证是（）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 双线半自动闭塞，出发列车进入发车轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（） 自动闭塞区段，发车进路信号机故障时列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令（） 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入比赛分区的行车凭证为（） 发车站闭塞区段轨道电路故障，闭塞应办理（） 自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为_许可证 自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。J315（） 出站（发车进路）信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机不能开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放办理发车（） 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证（） 自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障发出列车时的处置 半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原 半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 半自动闭塞区段作业，通过列车，作业人员在发车进路上作业，时通知下道（） 自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用按钮改变闭塞方向（） 自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号 半自动闭塞区段发车信号开放后，发车站轨道电路故障，接车站接车表示灯和发车站发车表示灯亮红灯，故障恢复时，闭塞应不能自动复原，须由_办理事故复原 自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为（） 自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，其行车凭证为（） 自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为调度命令（） 自动闭塞区段，当发车进路信号机故障，列车占用闭塞分区的凭证是____________。