轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：制动距离符合规定（）

轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机热态下不敲缸，活塞销和轴承无杂声（） 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机热态下，不敲缸，活塞销和轴承无杂音（） 轨道车鉴定完好标准之一是制动系统作用可靠，制动距离符合（） 轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音（） 轨道车鉴定完好标准之一是，制动缸活塞行程应在内（） 按期组织轨道车，按时执行轨道车年修、项修、大修计划，保持轨道车技术状态良好（） 轨道车鉴定完好标准之一是，制动缸活塞应在规定范围内（） 进厂大修的轨道车或总成，应保证可运行状态。零件、仪表必须齐全严禁拆换（） 轨道车运行中应注意观察各仪表及等运行状态（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 轨道车鉴定完好标准之一是发动机在冷、热车状态下能启动或重复两次后启动（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足的规定（） 轨道车运行控制设备（GYK）在调车模式下，具有运行状态（） 轨道车技术性能要求之一是制动系统作用可靠，符合技术要求 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足的规定（） 轨道车按列车运行时，应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足车辆限界的规定 轨道车鉴定完好标准之一是制动系统基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊，（），其安全装置齐全、可靠 轨道车鉴定完好标准之一是发动机冷却系统、、润滑系统、配气系统、密封良好，作用可靠（） 轨道车鉴定完好标准之一是发动机在车状态下能一次启动或重复两次后启动（）