区间一般分为（）区间和所间区间。

所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线上的信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。（技规）（） 通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的( )处。 所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。（技规）（） 通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处，不应设在的处所（） 越出站界调车时,双线区间,必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲（） 通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处（） 通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的，不应设在牵引供电分相的处所 越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)___________。 是指车站接近闭塞分区至前方区间第一离去闭塞分区间的线路（） 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔。 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的()柱的中心线为所间区间的分界线。 列车运行是以车站所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔（） 越出站界调车时，双线区间，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲（） 通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处，不应设在牵引供电分相的处所（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。（技规）（） 擅自或在区间乘降所错误通过为一般D类事故（） 高速铁路列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲（） 列车运行是以站间区间或信号机所划分的闭塞分区或虚拟的闭塞分区作为间隔（）